广联航空：12月11日进行路演，中泰证券、毅达资本等多家机构参与

证券之星消息，2025年12月11日广联航空（300900）发布公告称公司于2025年12月11日进行路演，中泰证券陈鼎如 马梦泽 金晓溪、毅达资本李凡、丹寅投资高骐、上海利多星证券投资有限公司张志珍、利多星上海投资管理有限公司林毅、银河基金金寿鹏、长城基金杨维维、中金资管马骁芃、新华基金刘海彬、平安基金胡扬帆、金信基金吉哲、前海开源林汉耀、中信建投基金张婧怡参与。

具体内容如下：

问：介绍会议基本情况

答：公司打造平台型企业的核心规划围绕“产业链延伸、跨领域协同、生态化布局”展开。通过聚焦航空航天核心产业链，向商业航天、机器人等新兴领域延伸，通过并购重组、产业合作等方式，整合上下游优质资源，实现技术复用与市场拓展，完善全产业链服务能力，构建开放协同的产业生态，形成“技术研发-产能制造-市场交付”的一体化生态体系。

为实现从“产品供应商”向“综合解决方案服务商”的转型，公司将强化技术整合能力，深度参与客户研发与生产流程，为客户提供涵盖设计、制造、装配、交付的一体化解决方案，依托平台化资源，为客户提供技术咨询等增值服务，构建长期稳定的战略合作伙伴关系，实现价值共创。

2、在军工行业需求结构升级与新兴市场崛起的背景下，公司如何平衡传统主业与新兴业务的发展权重？未来业绩增长的核心驱动力将发生怎样的演变？

公司秉持“传统主业筑基、新兴业务赋能”的发展策略，构建了均衡且具弹性的业务发展格局以工装制造与航空航天零部件生产为基础，依托多元化的客户结构与稳定的行业需求，保障公司业绩的稳健增长，为新兴业务拓展提供资金与技术支撑；同时将无人机、商业航天、机器人作为战略增长引擎，加大资源投入力度，把握新兴市场爆发式增长机遇。

未来，公司业绩增长的核心驱动力将实现从“传统军工订单驱动”向“传统业务稳健增长+新兴业务爆发式增长”的双驱动演变，聚焦轻量化结构件需求，依托一体化交付能力与技术优势，逐步拓展民用高端装备市场空间，推动公司进入高质量增长新阶段。

3、董秘你好，公司可转债的存续期管理与转股推进，如何与公司长期价值提升形成良性互动？

公司可转债的存续期管理将与长期价值提升深度绑定，形成“价值提升-转股推进-资本赋能”的良性循环，通过深耕核心业务、拓展新兴赛道、提升盈利能力，持续增强公司内在价值与市场认可度，为可转债转股提供坚实基础；同时，将根据市场情况与公司发展阶段，制定灵活合理的可转债管理策略，保障可转债持有人的合法权益。

4、请问广联未来并购将聚焦哪些核心维度筛选标的？如何平衡并购速度与整合质量，防范并购风险？

公司未来并购将围绕“战略契合、技术互补、市场协同”三大核心维度筛选标的，通过聚焦航空航天产业链上下游及民用高端装备领域，选择与公司主业协同性强、能完善产业链布局的标的，优先考虑具备核心技术壁垒或稀缺市场资源的企业，助力公司技术升级与市场拓展。

公司将建立“前期尽调-中期交割-后期整合”的全流程管控体系前期通过全面尽调摸清标的资产质量与潜在风险，中期严格按照监管要求推进交割流程，明确核心条款，后期成立专项整合团队，制定详细的整合计划，从文化、技术、产能、市场等多维度推进深度融合。

5、当前全球无人机市场呈现高端化、大型化、智能化的发展趋势，请问公司如何匹配这一产业升级方向？请您一下，谢谢。

公司在西南地区前瞻性布局无人机先进生产基地，打造军民两用的智能化生产集群，通过配备大型热压罐、数控加工中心等尖端装备，全面应用智能制造系统，构建起数字化、柔性化生产线，可快速适配无人机多型号、多批次生产需求，实现生产过程全要素、全流程管控，确保产品精度与生产效率的双重跃升。

目前，公司产能布局已充分覆盖无人机市场的需求层级，可有力支撑公司在无人机产品领域的市场拓展，助力公司抢占产业升级的战略制高点。

广联航空（300900）主营业务：航空航天高端装备的研发、生产、制造。

广联航空2025年三季报显示，前三季度公司主营收入7.77亿元，同比上升17.2%；归母净利润1738.84万元，同比下降66.11%；扣非净利润-1637.25万元，同比下降134.86%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入2.0亿元，同比下降3.53%；单季度归母净利润-3845.31万元，同比下降465.06%；单季度扣非净利润-4278.06万元，同比下降503.38%；负债率68.12%，投资收益2625.05万元，财务费用7470.07万元，毛利率27.88%。

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